top of page

1. פתיחת המנחת לביצוע הקפות בלבד לשם שמירה על כשירות הטייסים, באור יום בלבד ובין
השעות 08:00-16:00.
2. שני מטוסים בלבד יהיו רשאים להיות בהקפה בו זמנית.
3. כל הטיסות במנחת יבוצעו בתיאום עם מגדל "קדם". הודעה ל"קדם" תינתן 15 דקות לפני תחילת הפעילות ובתום הפעילות.
4. ניתן יהיה להפסיק את הפעילות בהתראה של 5 דקות ממגדל"קדם" ובכל רגע נתון יהיו שני
טלפונים זמינים במנחת במספרים הנ"ל –
1. אלי פרץ 0504780097
2. ירון דדון 0526828820
3. גלית זכריה 050461448
5. כל מטוס בהקפה יהיה בהאזנה למגדל "קדם" בנוסף לתדר המנחת.
6. בזמן אזעקה:
1. מטוסים בעמדת חניה או בהסעה לפני/אחרי המראה יסיעו לעמדה פנויה ליד משרדי עיט
ויכבו מנועים. הנוסעים והצוות יתפנו למרחב מוגן קרוב.
2. מטוס מיושר ומוכן להמראה או שהתחיל בריצת המראה – המשך המראה או עצירה
לשיקולו של הטייס המפקד. במקרה ולא המריא יש לפעול לפי סעיף א'.
3. מטוס באוויר יבצע הקפות סרק בגובה ללא הנמכה ונחיתה עד לקבלת הוראה אחרת
ממפעיל המנחת.

7. בחלוף עשר דקות מרגע האזעקה, מפעיל המנחת יסרוק את המסלול לחיפוש ופינוי רסיסי יירוט.
רק לאחר וידוא שהמסלול שמיש ונקי לשימוש ייתן מפעיל המנחת הוראה להמשך פעילות או
הפנייה לשדה חלופי לנחיתה.

8. חל איסור מוחלט לצאת משטח ההקפה לאזורים או לנתיבים.

אל : חברות תעופה , מדריכים , טייסים .

הנדון : ריכוז הנחיות לטייסים לביצוע אימוני הקפות בזמן מלחמה
1. החל מיום שלישי 12.12.2023 יאושרו אימוני הקפות במנחת שדה תימן , תחת מגבלות חיל
האוויר ורת"א.
2. האישור אינו כולל טיסות סולו לחניכים.
3. בהתאם להחלטת הגורמים הרלוונטיים מאושרת פעילות של עד 2 מקיפים בו זמנית.
4. הקפות מאושרות לביצוע בין השעות 08:00-16:00 באור יום בלבד.
5. יובהר כי האישור ניתן למרות תקופת המלחמה , לשם שמירה על כשירות הטייסים.
6. מגדיש לכלל הטייסים , כי הטיסה מתבצעת בסביבת " הגנה אקטיבית פעילה " ועליכם להיות
מודעים לכך ולקחת זאת בחשבון.
7. לפני ביצוע הטיסה , על הטייס להכיר היטב את מסמך זה והמסמכים המפורטים בסעיפים 8-10
להלן.
8. מצ"ב נספח א' עם סדר הפעולות בזמן אזעקת נפילת טילים בכל שלבי הטיסה .
9. מצ"ב נספח ב'; המפרט נוהל הפעלת המנחת בזמן מלחמת "חרבות ברזל".
10. מצ"ב מסמך נפרד , המפרט את מיקום המקלט / מרחבים מוגנים ודרכי פינוי בעברית.
11. יודגש כי במידה ותחל פעילות חריגה כלשהי , המטוסים המקיפים ינחתו ויסיימו את פעילותם
באופן מידי .
12. לידיעתכם וטיפולכם בהתאם.
13. עדיפות לפעילות מסוק מד"א פינוי חירום עדיפות למטוסי ריסוס .
14. במידה וכלי טייס בלתי מאויש באות קריאה " כריש " מגיע לנחיתה או בזמן המראתו ,
המנחת ייסגר לפרקי הזמן הרלוונטיים בפעילותו . בכטב"מ מודיע על ערוץ תימן 122.50.

image.png

(C2815/23 NOTAMN Q) LLLL/QFALT/IV/NBO/A /000/999/3117N03443E005 A) LLBS B) 2312130415 C) 2312211500 D) DAILY 0415-1500 E) CIRCUIT EXER WILL BE COORD 15MIN BFR TKOF AND APPROVED BY KEDEM CTL TWR, MAX ALT 1,500FT AMSL, AVBL BTN SR-SS ONLY. ACFT SHALL BE EQUIPPED WITH TRANSPONDER AND OPR DRG ALL THE FLT. PILOT SHALL MAKE TWO WAY RADIO COM WITH KEDEM CTL TWR, MONITOR KEDEM TWR FREQ DRG ALL THE FLT, AND SHALL BE AVBL LDG WI 5MIN UPON REQ. EXIT/ENTRY ATZ PROHIBITED, EXC PPR FLT FM NOTAM OFFICE.)

נוהל פעילות קרקעית במנחת שדה תימן

רקע:

נוהל זה בא להסביר וכן לקבוע כללים אשר יהיו ברורים לכל המשתמשים בשרותי המנחת, לרבות טייסים, דואים, מכונאים ונותני שירותים הנכנסים למנחת עם רכב.

הפעילות במנחת מגוונת מאוד  וכוללת , מטוסים, מסוקים, מטוסי ריסוס ואזמים וכן עובדי מכון בדק,

כלי רכב נוספים של ספקים ונותני שירות אשר לא מכירים את אופי הפעיות באזורי מטוסים.

המרחקים מהשער ועד לקצוות אזורי ההפעלה ארוכים ומצריכה נסיעה על מסלול הסעה של מטוסים  

הפעילות גדלה ומתרחבת, לשמחתנו הגדולה.

במנחת אין כביש שירות המפריד בין האזור התעופתי לאזור המנהלות.

מסלול ההסעה לכלי טייס משמש גם את נסיעות כלי הרכב וגם של כלי הטייס השונים.

כל זה מצריך מאתנו מפעיל המנחת והמשתמשים בשרותי המנחת לנהוג על פי נוהל זה.

מטרה:

הנוהל בא להסדיר את הפעילות ולא להכביד עליה, על כן חלה חובה על כולנו לקיימו ללא חריגה .

 

חניה:

בכניסה למנחת קיימת חנייה גדולה ומרווחת, היא החנייה המועדפת אשר משרתת את כל צרכני המנחת.

הכניסה עם כלי רכב נועדה למצב בו הכלי רכב נחוץ לשימוש בתוך המנחת ו/או מרחק ההליכה גדול במיוחד.

חנייה צפונית.(חדשה)

חניית כלי רכב מחוץ להנגר על הכורכר ולא מעבר לקו הגדר הבולט למסלול ההסעה.

 

התנעת כלי טייס:

יש לנקוט בכל אמצעי הזהירות לפני התנעת או הסעת כלי טייס .

לבחון שהאזור נקי מכל אדם או חפץ.

התנעה למטוסים החונים בחנייה הצפונית (החדשה) ההנעה היא מחוץ לקו ההנגר בלבד. חל איסור מוחלט להניע בתוך מתחם ההנגרים.!

 

אורחים:

אורחים חונים בחניית האורחים בכניסה למנחת.

חל איסור מוחלט להכניס אורחים עם רכב למנחת.

אורחים רשאים להיכנס למנחת ברגל ולשהות בו באזור הכניסה למנחת בלבד.

אורחים אינם רשאים לנוע חופשי מעבר לקו הכניסה לרחבת המטוסים ( הססנות) של עיט.

חל איסור מוחלט לאפשר לאורחים להגיע עצמאית לאזור המבצעי בו מתנהלת פעילות של כלי טייס.

לכל אורח המעוניין להגיע לאזור המבצעי בו מתנהלת הפעילות חובה שיהיה לו מארח אשר הוא (המארח)  מלווה את האורח עד לאזור המבצעי.

האחריות בסופו של דבר חלה על המארח בלבד.!

 

כללי נהיגה:

חל איסור מוחלט לעלות על מסלול ההמראה 32/14.

עליה או חצית מסלול באמצעות  הודעה במכשיר הקשר על ערוץ תימן 122.50.

זכות הקדימה היא של כלי הטייס הנגרר או אשר מסיע בכוח מנועו.

חל איסור מוחלט לעקוף כלי טייס ,( גם אם מהירותו 1 קמ"ש).

נסיעה על מסלול ההסעה בלבד בצד המזרחי שלה

נהיגה בתוך מנחת תימן לא תעלה על 25 קמ''ש .

הנהיגה במנחת שדה תימן תעשה אך ורק בנתיבים המיועדים לכך תוך שמירה רציפה על בטיחות הנהג ובטיחות כלי הטיס הנמצאים באזור.

מרחק הבטיחות מכלי טייס :

 מדאון נגרר 10 מטר

מכלי טייס מונע 25 מטר.

ממסוק 50 מטר.

 

מסוקי פינוי בהיטס.

יש לתת עדיפות לכל בקשת הטייס ליציאה או חזרה לנחיתה במנחת.

אזור להק אוויר (מד''א) :

במנחת שדה תימן נמצא מסוק חירום של מגן דוד אדום אשר מבצע המראות ונחיתות בזמני חירום.

הדרך תוכננה  כך שברגע שיש המראה או נחיתה הרכב יעצור מיידית את נסיעתו וייתן זכות קדימה בין אם זה להמראה או לנחיתת המסוק בבטחה .

לא יסיע אדם  ולא יתקרב ברגל בזמן המראה/נחיתת מסוק באזור

 

חניית מסוק ברוק:

חניית המסוק לפינוי בהיטס בחניה המסומנת באות H (בתחילת מסלול 32  בצד המזרחי של מסלול ההסעה)

חל איסור להיכנס לעמדה זו . 

במידה ועמדת הדאייה בתחילת 32 תפוסה, יש לבצע את נקודת הרצה או בדיקת מנוע בקושרת אחת לפני הדאייה. בקו חניית המסוק.

1. להיכנס פנימה עד לקו העצירה

2. להסיט את המטוס עם אף דרומה כך שזנב המטוס יהיה מחוץ לקו המסוק. אין לפתוח כח מלא בעמדה זו לכל מטרה שהיא.

הדרכה וחתימה על קרא וחתום.

חברת עיט תעביר את הנוהל לכל משתמשי המנחת הפועלים בו באופן קבוע.

נוהל זה יוסבר לכל דורש עי מנהל המנחת או מי שהוסמך על ידו לעשות כך.

אישורי הכניסה עם רכב יופסקו החל מה 1/4/23 ויחודשו לאחר שהנהג יחתום על קבלה , הבנה וביצוע של הנוהל כאמור.

נהג שלא יעבור הדרכה ולא יחתום על מסמך ההדרכה , ייחשב כמבקר / אורח  ויידרש להחנות את הרכב שלו בחנייה הראשית של מנחת שדה תימן / במקרים מיוחדים יינתן אישור להיכנס בליווי יחד עם כלי הרכב האישי של אותו מבקר/אורח.

נהגי משאיות אורח יהיה ראשיי להיכנס לתימן בליווי בלבד , הליווי יעשה על ידי החברה המזמינה של אותו שירות, וזאת על ידי נהג שעבר הסמכה וחתוך על מסמך בטיחות נהיגה במנחת שדה תימן .

ההדרכה תועבר על ידי מנהל מנחת שדה תימן או מי שהוסמך על ידו.

ההדרכה תועבר לכלל נהגי הקבע בתימן כל שנה , במידה ויהיו שינויי דרך או עבודות שמצריכות הכוונה מחדש , יצא מייל מסודר לראשי החברות בתימן ותצא הודעה מסודרת להדרכה .

 

שעות פעילות המנחת.

בכל ימות השבוע  08:00-17:00

כל בקשה לטיסה מעבר לשעות אלו  דורשת אישור מפעיל המנחת.

דיווח טיסות ורישום נוסעים. יועבר כרגע לאימייל office@ayit.co.il , לווטזאפ 0504499169 או לאתר https://skykefayit2.wixsite.com/my-site.

חובה לדווח על ביצוע טיסה מ אל המנחת.

הדיווח יכלול.

1. אות קריאה של כלי הטייס.

2. שם הטייס.

3. שמות הנוסעים. (במידה ומדווחים באתר, "יש לציין בתיבת הערות נוספות")

4. יעד הטיסה.

5. זמני יציאה וחזרה.

6. טלפון לחירום (במידה ומדווחים באתר, יש לציין בתיבת "הערות נוספות")

7. המראה או נחיתה של אזמים ומסוקים מחוץ לשעות פעילות המנחת תתבצע על פי נוהלי האזמים הפעלה משטח הפעלה ו/או נהלי המפעיל האווירי.

 

תודה וטיסות בטוחות.

bottom of page